„Počas nasledujúcich štyroch dní budú príslušníci oddelenia poriečnej polície Prezídia Policajného zboru spolu s našimi zahraničnými partnermi kontrolovať plavidlá, osoby a prepravovaný tovar na slovenskom úseku Dunaja, ich úlohou bude preverovať najmä dodržiavanie pravidiel plavebnej bezpečnosti, technický stav a povinnú výbavu plavidiel, ako aj, či osoby vedúce tieto plavidlá nepožili alkohol alebo prípadne iné návykové látky,“ priblížila Maškarová. Súčasťou kontrol bude podľa nej preverovanie totožnosti osôb a následná lustrácia v záznamoch pátracích systémov. V spolupráci s finančnou správou sa bude preverovať pôvod prepravovaného tovaru v prípade podozrenia, že pochádza z trestnej činnosti.
Policajti sa s ELA zamerajú na dodržiavanie pracovnoprávnych predpisov a pravidiel cezhraničnej pracovnej mobility. „Výsledkom tejto našej akcie nebude len množstvo vykonaných kontrol a možné zistenia porušenia predpisov a zákonov, ale naším najväčším výsledkom bude preverenie pripravenosti jednotlivých policajných zložiek a reakcie v prípade, keď si to bezpečnosť na Dunaji vyžaduje v rámci jednotlivých krajín,“ skonštatovala Maškarová. Za dôležité považuje vzájomnú výmenu informácií medzi krajinami a načerpanie praktických skúseností s takýmto typom kontroly.
„Spoločné kontroly sú mimoriadne dôležité, pretože plavidlo môže premávať cez viaceré štátne hranice, pričom spoločnosť, pracovníci a agentúra sprostredkúvajúca zamestnanie môžu mať sídlo v rôznych štátoch. Spolupráca umožňuje vnútroštátnym orgánom porovnávať informácie a odhaľovať možné porušenia predpisov, ktoré by pri samostatných kontrolách jednotlivých štátov nemuseli vyjsť najavo,“ uviedol Boiangiu.
Vedúci oddelenia poriečnej polície Martin Hupka vysvetlil, že kontrolná akcia sa plánovala s veľkým predstihom a vtedy ešte nebolo možné určiť, či hladina rieky stúpne alebo nie. Pôvodne plánovali kontroly na september. „Preložili sme to na október práve z toho dôvodu, aby voda stúpla. Žiaľ, nevyšlo nám to, voda nestúpla úplne, ale napriek tomu plavba nie je úplne zastavená, pretože na slovenskom území nejaké lode stále premávajú a máme čo vykonávať,“ ozrejmil Hupka. K najčastejším porušeniam v lodnej doprave býva väčšinou požívanie alkoholických nápojov, nedodržiavanie pravidelných predpísaných prestávok pri práci alebo nesplnenie iných bezpečnostných podmienok, ktoré sú potrebné na bezpečnú plavbu.
Druhý samit s EÚ bude 20. novembra, Londýn chce prehĺbiť vzťahy s Bruselom
Druhý samit medzi Európskou úniou a Britániou sa uskutoční 20. novembra v Bruseli. Britský premiér Andy Burnham sa stretne s…
Pčolinský o Matovičových kontaktoch s deťmi: Mne to príde úchylné
Bývalý poslanec parlamentu Peter Pčolinský, v súčasnosti pôsobiaci ako líder strany Bratia Slovenska, v spojitosti s aktuálne virálnou témou predvolebných…
Anchorage-2: Plán o naftovom palive
Do akej miery je nový mierový plán, ktorý presadzuje americký prezident Donald Trump, realistický?
Opozícia vyčíta koalícii neúčasť na výboroch, zváži podanie na ústavný súd
Opoziční poslanci Národnej rady SR vyčítajú poslancom z radov koalície neúčasť na viacerých parlamentných výboroch. Poukazujú pri tom na to,…
Čo má Trump za lubom?
Americký prezident Donald Trump považuje Volodymyra Zelenského za hlavnú prekážku na ceste k mieru, informuje The Atlantic s odvolaním sa…




















