Môj profil 
Predplatné
Airbus A320 štartoval v stredu neskoro večer v Paríži a letel do Káhiry, ale vo štvrtok skoro ráno sa zrútil do Stredozemného mora, pripomenula tlačová agentúra AP. Nemenovaný francúzsky predstaviteľ však nechcel komentovať prvé výsledky vypočúvania.
K preverovanému letiskovému pozemnému personálu, ktorý pracoval v lietadle alebo prišiel do styku s tovarom určeným do nákladného priestoru, patria manipulanti s batožinou, pracovníci údržby, zamestnanci na letiskom termináli, členovia ochranky, stevardi a letušky a ďalšie osoby. Všetci títo členovia personálu majú “červené odznaky”, ktoré im umožňujú vstup do uzavretých častí letiska.
Tieto odznaky udeľujú na tri roky miestne úrady, nie letisko, a to po niekoľkonásobnom preverovaní. Vlani úrady odobrali desiatky červených odznakov z dôvodu “radikalizácie”.
Predstaviteľ francúzskej justície povedal, že vyšetrovatelia takisto starostlivo skúmajú zoznam pasažierov lietadla a posádky – preverujú ich záznamy v registri trestov alebo napojenie na osoby zo zoznamov sledovaných teroristov.
Francúzsko tiež vyslalo do pátrania po havarovanom lietadle hliadkovaciu loď námorných síl, ktorá bola doteraz zakotvená v domovskom prístave Toulon na pobreží Stredozemného mora. Cieľom lode je nájsť čierne skrinky z Airbusu A320.
Loď dlhá 80 metrov je vybavená sonarom, ktorý dokáže identifikovať zvuk zo zariadenia pripevneného k záznamníku hlasov z kokpitu a k záznamníku letových údajov havarovaného lietadla, tzv. čiernym skrinkám, ak sa nachádzajú pod morskou hladinou.
Francúzske námorné sily dodali, že bude trvať dva až tri dni, kým plavidlo a jeho 90-členná posádka dorazia do oblasti pátrania, ktorá sa nachádza na polceste medzi egyptským pobrežným mestom Alexandria a gréckym ostrovom Kréta. Môže prejsť ďalší čas, kým sa záznamníky nájdu – voda má v mieste predpokladaného pádu airbusu hĺbku 2440 až 3050 metrov.
.JPG)
.jpg)
