Môj profil 
Predplatné
Tisíce cestujúcich prežívajú šok, snažia sa nájsť iné „cestičky“. Hlavným problémom je nachádzanie náhradných spojov – tak, aby ľudia nemuseli dlho čakať na letiskách v Bielorusku počas prestupov. V každom prípade namiesto 1,5 hodín občania v najlepšom cestujú z Ruska na Ukrajinu alebo naopak 3 – 4 hodiny.
V Bielorusku hneď zaregistrovali dvojnásobný počet cestujúcich – tranzitom. Bieloruské letecké spoločnosti uvádzajú, že zatiaľ žiadne veľké problémy nenastali: spojenie s Ruskom je bezproblémové a dokonca nebola núdza v tom, aby sa menil cestovný poriadok alebo sa pridávali dodatočné lety. Bieloruské spoločnosti to vyriešili šalamúnsky: namiesto menších lietadiel nasadili tie väčšie, a tak /zatiaľ/ v pohode zvládajú zvýšený počet cestujúcich.
Minsk a Moskvu spája 10 letov denne. Plus sú tam lety do Petrohradu a Kaliningradu. Kým doposiaľ lietadlá na týchto tratiach boli zaplnené iba na dve tretiny, v súčasnosti lietajú obsadené na 100 percent. Z Minska do Kyjeva denne lietajú iba 3 lietadlá. Preto bieloruská letecká spoločnosť Belavia namiesto lietadiel s kapacitou 76 cestujúcich na tieto trate poslala moderné lietadlá s kapacitou cca 150 ľudí. Preto zatiaľ nemusí zvyšovať počet letov. Ale ukrajinské letecké spoločnosti to musia urobiť a už začínajú robiť príslušné opatrenia.
Najhoršie sú na tom ako vždy ľudia: cestujúci v súčasnosti na trati Moskva – Kyjev a naopak musia prestupovať v Minsku, Petrohrade alebo Kaliningrade. Čas strávený na ceste sa zdvojnásobil alebo strojnásobil a minimálne o 30 percent viac musia zaplatiť aj za letenky.
„Najlepší variant pre cestujúcich nie je tiež ten najlepší,“ smutne ironizoval zástupca generálneho riaditeľa Belavie Igor Čerginec: „Cestujúci počas prestupu v Minsku strácajú minimálne hodinu. Preto namiesto 1,5-hodinového letu ľudia z Kyjeva do Moskvy cestujú 3-4 hodiny. Podobná je situácia aj v prípade, keď prestupujú v Petrohrade alebo Kaliningrade. Je to zlé,“ podčiarkol.
Eugen Rusnák
Videá si môžete pozrieť tu:
.JPG)
