New York 26. marca 2015 AKTUALIZOVANÉ (TASR/HSP-dpa,: Marius Becker)
Kopilot zámerne odmietol otvoriť dvere kabíny veliteľovi kabíny, vyhlásil žalobca
Kopilot bol pred pádom Airbusu vo francúzskych Alpách v kokpite sám. Po celý čas klesania lietadla normálne dýchal, čo potvrdzuje, že bol nažive. Napriek tomu odmietol vpustiť do kabíny hlavného pilota. Potvrdil to dnes na tlačovej konferencii v Marseille francúzsky žalobca Brice Robin.
Hlavný pilot podľa neho vyšiel z kokpitu na toaletu, naspäť sa však už nedostal.
“Kopilot zámerne odmietol otvoriť dvere kabíny veliteľovi kabíny a spustil tlačítko, kvôli ktorému lietadlo začalo klesať, z nejakého dôvodu, ktorý je nám neznámy. Môžeme to kvalifikovať, ako vôľu zničiť lietadlo,” dodal.
Hlavný pilot sa snažil dostať do kabíny, nebolo to však možné. “Informovali sme nemecké úrady a informácie sme odovzdali aj rodinám obetí,” uviedol Brice Robin.
Druhý pilot podľa prokurátora Brice Robina nevyslal žiadne volanie o pomoc. Zo zachovaného záznamu čiernej skrinky v kokpite vyplýva, že komunikácia počas prvých 20 minút letu prebiehala normálne. Výkriky cestujúcich je počuť až v posledných sekundách záznamu. Druhý pilot nepovedal ani slovo, zaznamenaný je iba jeho dych. Počas posledných ôsmich minút letu je počuť opakované výzvy kontrolnej veže, ale z kokpitu nezaznie nijaká odpoveď.
“Môžem len zopakovať, že druhý pilot začal zostupovať úmyselne,” povedal prokurátor. Nemal dôvod to urobiť, nemal dôvod nepustiť do kokpitu prvého pilota a nemal dôvod nereagovať na volanie kontrolnej veže, povedal Robin. Nie je však považovaný za teroristu, dodal.
Ďalej informoval, že s doterajšími poznatkami vyšetrovania oboznámil časť príbuzných 150-tich obetí, ktorí dnes pricestovali z Düsseldorfu a Barcelony. Prišli aj rodiny oboch pilotov, tie však od ostatných príbuzných oddelili.
Uviedol tiež, že sa začalo s analýzou DNA tých obetí, ktoré sa doteraz podarilo zniesť z ťažko prístupného terénu.
Jeden z pilotov opustil pilotnú kabínu a nedokázal sa vrátiť predtým, než lietadlo spadlo, napísal The New York Times
Jeden z pilotov airbusu nemeckej leteckej spoločnosti Germanwings, ktorý v utorok havaroval na juhu Francúzska so 150 osobami na palube, opustil pilotnú kabínu a nedokázal sa vrátiť predtým, než lietadlo spadlo. Napísal to v stredu americký denník The New York Times s odvolaním sa na dôkazy z hlasového záznamu z kokpitu.
“Chlapík vonku zľahka klope na dvere a nie je tam žiadna reakcia,” povedal denníku nemenovaný vyšetrovateľ. “A potom udiera na dvere silnejšie a reakcia. Nikdy tam nie je reakcia,” dodal.
“Je tam počuť, že sa snaží dvere vyraziť,” doplnil vyšetrovateľ.
Lufthansa nemôže potvrdiť správu denníka New York Times o havárii airbusu
Nemecká letecká spoločnosť Lufthansa nemôže potvrdiť správu amerického denníka The New York Times, podľa ktorého jeden z pilotov airbusu, ktorý v utorok havaroval na juhu Francúzska so 150 osobami na palube, opustil pilotnú kabínu a nedokázal sa vrátiť predtým, než lietadlo spadlo.
Spoločnosť Germanwings, ktorá vlastnila havarované lietadlo, patrí firme Lufthansa.
“Nemáme žiadne informácie, ktoré by mohli potvrdiť správu The New York Times,” povedal hovorca Lufthansy pre agentúru DPA.
Druhý pilot havarovaného lietadla pracoval pre Germanwings od septembra 2013
Druhý pilot havarovaného lietadla spoločnosti Germanwings bol u nej zamestnaný od septembra 2013. Až do nešťastia mal nalietaných 630 hodín, uviedol dnes hovorca Lufthansy, materskej spoločnosti Germanwings.
Predtým, ako sa zamestnal u nízkonákladových aerolínií, absolvoval školu pre pilotov dopravných lietadiel v Brémach. Ďalšie podrobnosti o druhom pilotovi Lufthansa zatiaľ nezverejnila.
Spoločnosť Germanwings už predtým oznámila, že kapitán lietadla bol veľmi skúsený pilot. Za sebou mal viac ako desať rokov u Lufthansy a Germanwings a s Airbusom A320 nalietal vyše 6000 letových hodín.
Pamiatku obetí si dnes na úvod svojho zasadania uctili poslanci nemeckého Spolkového snemu minútou ticha. Jeho predseda Norbert Lammert sa poďakoval záchranárom na mieste nešťastia a predstaviteľom jednotlivých krajín za prejavy sústrasti.
ml
























