Grécko spravilo rozhodný krok k privatizácii, ktorá “bude mať veľký ekonomický dopad”

Atény 22. októbra 2015 (HSP/ihned/Foto:TASR/AP-Thanassis Stavrakis)

Grécko predáva prístavy, letiská, železnice a ďalšie strategické podniky. Privatizácia by mala byť vraj ukážkou “stability Grécka”

Na snímke staronový grécky premiér Alexis Tsipras podpisuje dokument po zložení ústavou predpísaného sľubu v prezidentskom paláci v Aténach — Na snímke staronový grécky premiér Alexis Tsipras

Ako píše český ekonomický web ihned.cz, ekonomickú stabilitu si od privatizácie sľubuje šéf gréckej privatizačnej agentúry (Taiped) Stergios Pitsiorlas. Tento rok by krajina predajom štátneho majetku stihla získať niekoľko stoviek miliónov eur. Výraznejšie by to bolo v roku 2016, kedy sa očakáva suma zhruba 3,5 miliardy eur, ktorá by sa použila na splácanie dlhu.

Reklama

Je to však vždy menej, ako sa pred niekoľkými rokmi očakávalo. Proti privatizácii vtedy zásadne vystupovala ľavicová strana Syriza, no Tsiprasova vláda bola tentoraz nútená urobiť tento krok, aby sa mohla dohodnúť s veriteľmi na treťom záchrannom balíčku v objeme 86 miliárd eur.

Pitsiorlas pre britský denník Financial Times konštatoval, že “ide o transakcie, ktoré budú mať veľký ekonomický dopad”. Ak by sa zrealizovali, podľa neho “bude grécka ekonomika vyzerať inak”. Po skúsenostiach z postkomunistických štátov, kde došlo k podobnému procesu, už vieme ako. Štátu nezostane žiaden finančne zaujímavý majetok. Zostane mu iba taký, ktorý nedokáže vyprodukovať žiaden príjem. Obyvateľstvo schudobnie a príjmy mu budú nastavené tak, aby pracovná sila bola zaujímavá pre rôzne nadnárodné korporácie, ktoré tam následne postavia montážne haly, v ktorých si budú môcť Gréci zarobiť prostriedky potrebné na prežitie.

Reklama

Pitsiorlas ako prioritu berie predaj koncesií na prevádzku 14 gréckych letísk na 40 rokov. Dohoda s nemeckou spoločnosťou Fraport by mala byť podpísaná v priebehu niekoľkých mesiacov, z ktorej sa očakáva zisk spolu 1,2 miliardy eur. Tento obchod podľa Pitsiorlasa “ukáže to, že Grécko je teraz stabilná krajina.” Ďalej dodáva: “Ani Nemecko sa neváha zapojiť do takej veľkej transakcie”.

O známy prístav Pireus blízko Atén má záujem o.i. aj dánska prepravná firma Maersk a aj čínska prepravná spoločnosť Cosco, ktorá už časť tohto prístavu má prenajatú. Lukratívne sa zdajú byť aj plynovody Desf, o ktoré má záujem azerbajdžanská firma Socar. Privatizáciu očakáva aj grécka železničná spoločnosť Trainose.

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.