Fico: Momentálne nie je dôvod vyvodzovať zodpovednosť za prenájom kompy

Bratislava 11. novembra 2015 (TASR/HSP/Foto:TASR/AP-Štefan Puškáš)

Matovič, spolu s blogerkou a poslankyňou zastupiteľstva bratislavského Starého Mesta Veronikou Remišovou a predsedom mimoparlamentnej strany NOVA Danielom Lipšicom v pondelok (9.11.) upozornili, že zmluva medzi VV a súkromnou firmou Ponton City je prakticky nevypovedateľná a údajný limit 25 miliónov eur v nej nie je uvedený

Predseda opozičného hnutia Obyčajní ľudia a nezávislé osobnosti (OĽaNO) Igor Matovič je “klamár a pošahanec”. V súvislosti s jeho aktuálnymi vyjadreniami na adresu údajne nevýhodnej zmluvy štátnej Vodohospodárskej výstavby (VV) o prevádzke kompy na Dunaji zopakoval dnes toto svoje hodnotenie premiér Robert Fico (Smer-SD). Na základe dostupných informácií nemá vraj žiadny dôvod na vyvodzovanie politickej zodpovednosti v tomto prípade.

Predseda vlády podľa svojich slov dúfa, že sa nemusí vracať k téme údajných účtov na Belize, ktorú otvoril tiež Matovič. “Títo páni si niečo vymyslia, vytvárajú okolo toho rôzne príbehy, zapĺňajú mediálny priestor, pretože nemajú žiadnu alternatívu. Oni neprišli s ničím racionálnym a rozumným,” podčiarkol.

“Myslím si, že ak príde takýto pľuvanec zo strany pošahancov, tak je našou povinnosťou na takýto pľuvanec odpovedať jedným stanoviskom: Je to nezmysel, je to klamstvo, sú to výmysly, lebo inú alternatívu nemajú a odkázať príslušných pánov, ak majú niečo, nech sa obrátia na príslušné orgány činné v trestnom konaní. Nebudeme však živiť témy pošahancov ďalšími a ďalšími vyjadreniami. Nevidím absolútne žiadny dôvod v tomto okamihu, podľa informácií, ktoré mám k dispozícii, na vyvodzovanie nejakej politickej zodpovednosti, ” dodal Fico.

Matovič, spolu s blogerkou a poslankyňou zastupiteľstva bratislavského Starého Mesta Veronikou Remišovou a predsedom mimoparlamentnej strany NOVA Danielom Lipšicom v pondelok (9.11.) upozornili, že zmluva medzi VV a súkromnou firmou Ponton City je prakticky nevypovedateľná a údajný limit 25 miliónov eur v nej nie je uvedený. Zvyšovanie ceny prepravy podľa ceny lodnej nafty môže zmluvu predražiť o ďalšie desiatky miliónov eur. Na prípad ešte minulý týždeň upozornil aj opozičný Most-Híd.

Cena prepravy za 15 rokov prevádzky kompy dosiahne podľa Matoviča a Remišovej 51,38 milióna eur vrátane dane z pridanej hodnoty (DPH). Cena je tak podľa nich o desiatky miliónov eur vyššia ako bol limit vo verejnom obstarávaní na úrovni 25 miliónov eur bez DPH. Podvod podľa nich spočíva v cestovnom poriadku kompy, pretože v zmluve je uvedená frekvencia prepravy 19-krát denne. Od 1. júla 2015 však kompa začala premávať podľa iného cestovného poriadku s frekvenciou 35-krát denne, čo spôsobilo nárast ceny.

“Pána Matoviča vnímame ako patologického klamára. Všetko, čo v poslednej dobe povedal, bola lož, nebola pravda, respektíve vyjadrenia nevedel dokázať,” reagoval na tieto tvrdenia Lazár. Podľa neho je kompa v súčasnosti v skúšobnej prevádzke a frekvencia jej premávky sa riadi požiadavkami starostov dotknutých obcí. “To, že teraz kompa jazdí 35-krát denne som si nevymyslel ja. To bola požiadavka obcí,” poznamenal v pondelok Lazár. Vyššia frekvencia prepravy kompy bude podľa neho trvať len do konca roka 2015.