Môj profil 
Predplatné
Nemecká automobilka sa minulý mesiac priznala, že namontovala do miliónov áut softvér, ktorý počas testovania umožňoval zamaskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka. Informovala o tom agentúra DPA.
Žalobcovia budú na federálnom súde v Los Angeles zastupovať obyvateľov Kórejskej republiky, ktorí si kúpili približne 125.000 modelov VW a Audi s týmto softvérom.
Skupinovú žalobu na VW už podali v Spojených štátoch aj ďalšie právnické firmy, ktoré zas zastupujú odhadom 483.000 amerických vlastníkov áut so zlým softvérom.
Americké právnické spoločnosti Hagens Berman a Quinn Emanuel v juhokórejskom prípade spolupracujú s firmou Barun Law zo Soulu.
“VW sa dopustil globálneho podvodu na globálnych obetiach,” vyhlásil Steve Berman zo spoločnosti Hagens Berman, podľa ktorého majitelia vozidiel v Kórejskej republike verili, že si kupujú tzv. “zelené” auto, ktoré produkuje menej emisií. Dodal, že ide o prvý prípad, keď právnici na americkom súde zastupujú klientov zo zahraničia a obžalovaným je zahraničná firma. Dôvodom je, že niektoré z áut, ktoré si klienti v Kórejskej republike kúpili, boli vyrobené v USA a aj reklamná kampaň Volkswagenu pre južnú Kóreu bola pripravená v USA.
Volkswagen v septembri priznal, že po celom svete jazdí zhruba 11 miliónov áut s takýmto softvérom. Automobilka vymenila vedenie firmy a pripravuje sa na masové zvolávanie áut a “lavínu” žalôb po celom svete. Emisný škandál Volkswagenu sa môže stať najdrahším v histórii automobilového priemyslu.
Časopis Manager Magazin v dnešnom vydaní uviedol, že koncern plánuje ponechať väčšinu výdavkoch spojených so škandálom, ktoré podľa predbežných odhadov prekročia 30 miliárd eur, na pleciach materskej značky VW a “ušetrí” svoje dcéry, ako sú Audi a Porsche.
Audi bude pokračovať v nábore nových zamestnancov napriek kríze VW
Nemecká automobilka Audi plánuje pokračovať v nábore nových zamestnancov a potvrdila garanciu pracovných miest do konca roka 2018 napriek tomu, že jej materský koncern Volkswagen (VW) tvrdo zasiahol emisný škandál. Oznámil to dnes hovorca Audi v reakcii na správy, ktoré sa objavili v nemeckých médiách. Informovala o tom agentúra Reuters.
“Držíme sa svojich plánov strategického rastu a pokračujeme v nábore zamestnancov,” citovali dnes noviny Heilbronner Stimme z vyhlásenia šéfa personálneho oddelenia Audi Thomasa Sigiho, ktoré automobilka zverejnila na svojom intranete.
Uviedol tiež, že nové objednávky aj predaj modelov Audi sú momentálne stabilné. Audi vyplatí zamestnancom na budúci rok “solídne prémie”, aj keď je ešte skoro špekulovať o presnej sume.
Koncern Volkswagen, najväčší výrobca áut v Európe, ktorému patrí aj automobilka Audi, tvrdo zasiahol škandál s emisiami jeho dieselových vozidiel. Škandál sa prevalil minulý mesiac, keď americká Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) oznámila, že nemecká firma nainštalovala do vyše 480.000 dieselových áut v Spojených štátoch softvér, ktorý počas testovania umožňoval zamaskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka. Volkswagen neskôr priznal, že po celom svete jazdí zhruba 11 miliónov áut s takýmto softvérom. Volkswagen medzitým vymenil vedenie firmy a pripravuje sa na masové zvolávanie áut a skupinové žaloby po celom svete.
.jpg)
